Aquí puedes ver el pronóstico del clima actual en San Carlos de Bariloche (Argentina). Esta ciudad es una de las más importantes y mejor conectadas de la Patagonia. Se encuentra al pie de la Cordillera de los Andes y recibe más de un millón de turistas al año. Podemos decir que aquí se pueden practicar todos los deportes de aventura, tales como cicloturismo, ciclismo de montaña, esquí y snowboard, trekking, escalada, windsurf y kitesurf, montañismo, parapente y pesca deportiva entre otros. San Carlos de Bariloche, es sin dudas el mejor lugar para comenzar tu viaje de bicicleta en la Patagonia.

En Bariloche, las estaciones del año están bien definidas y el clima puede cambiar radicalmente de un día para el otro. El viento predominante es del Oeste-Noroeste. Estos vientos fuertes se originan en el océano pacifico y suelen traer precipitaciones y bajas temperaturas con ellos. Es importante tener en cuenta la intensidad y la dirección del viento al momento de planificar un viaje en bicicleta.

Son los meses más secos y calurosos del año. Los días son largos. Amanece antes de las 6 a.m. y oscurece a las 9.30 p.m, casi no llueve, las temperaturas diurnas pueden variar entre los 20c° y 30c°y los vientos son suaves o moderados. Ideal para planificar viajes con acampe. Esta época del año es la más frecuentada por los turistas, por lo que los campings, hospedajes y rutas suelen estar más congestionados.

Foto: 7 lagos por Arrayanes

La temperatura desciende y los días se hacen más cortos. Sin embargo, es un excelente periodo del año para pedalear. Hay menos turistas, el aire esta fresco y libre de polvo. Las rutas de ripio se humedecen. Los árboles se tornan naranjas y amarillos Si piensas acampar, es importante tener una buena bolsa de dormir e indumentaria técnica. También es posible organizar un viaje de bicicleta con hospedajes para evitar la carpa. La temperatura puede oscilar entre los 10C° y los 20C° durante el día y cuando sopla el viento se puede sentir el frio de la Cordillera. Si eres aficionado al Enduro o Downhill, y te gusta pedalear por senderos de montaña este es el mejor momento del año. Las condiciones del suelo son óptimas y tienes “full grip” casi todos los días.

Foto: Circuito Grande

Son meses muy fríos, con altas precipitaciones en forma de lluvia y nieve. Si aun así deseas realizar un viaje en bicicleta en invierno, recuerda estudiar con atención más de un pronóstico, contar con indumentaria técnica impermeable para bajas temperaturas. Coordina bien tus hospedajes y recuerda que hay pocas horas de luz y pocos lugares de abastecimiento. Siempre es posible realizar salidas diarias de corta duración y debes contar equipamiento adecuado para dicha actividad. Las montañas suelen tener acumulación de nieve a partir de los 1000 mts. y puede haber barro o hielo en las partes más bajas.

Foto: 7 lagos por Traful

Los vientos son moderados o fuertes, y la temperatura oscila entre los 13 C° y 23 C° durante el día. Todavía podemos ver nieve acumulada en alta montaña. Los lagos, ríos y arroyos cargan mucha agua debido al deshielo. Es posible viajar en bicicleta y acampar, o bien puedes coordinar tu travesía con hospedajes si el pronóstico no es favorable. A partir del 15 de noviembre, la vegetación comienza a florecer y colores intensos decoran todas las rutas y senderos.

Foto: Travesía del Manso

Foto: San Carlos de Bariloche

Chile es un país extenso, con 4.700 kilómetros de largo y un promedio de 180 km de ancho, se encuentra entre el océano pacifico y la cordillera de los andes. El sur de Chile es conocido como Patagonia Chilena. Su territorio está muy influenciado por la humedad del mar. Las nubes que se originan en el pacífico suelen colisionar con las montañas y precipitar en forma de lluvia o nieve. Por esta razón, Chile es el territorio con más lluvias de toda la Patagonia. Tiene gran cantidad de volcanes, abundante vegetación, carreteras rurales y pueblos pintorescos. La Patagonia chilena está conectada con la Patagonia Argentina por decenas de pasos fronterizos ideales para cruzar en bici. Algunos de ellos de considerable dificultad. La ruta de cicloturismo más popular en Chile es la “Carretera Austral”. Puedes ver esta ruta haciendo clic en el boto de más abajo.

Foto: Carretera Austral Norte

La Patagonia Argentina se puede subdividir en 2 zonas. La cordillera o zona de bosques patagónicos, más montañosa, húmeda y verde; y la estepa mucho más seca y extensa. La zona Cordillerana es la más turística y atractiva para viajar en bicicleta. Tiene bosques, grandes montañas, decenas de lagos, lagunas y ríos. Los mejores circuitos para andar en bicicleta se encuentran en las ciudades de San Martin de los Andes, Bariloche, El Bolsón y Esquel. Estas cuatro ciudades están interconectadas por la ruta 40. La ruta que conecta Bariloche con San Martin de los Andes se llama ruta de los 7 lagos, y es la ruta de cicloturismo más famosa de Argentina. Puedes conocer esta ruta haciendo clic en el botón más abajo.

Foto: Ruta de los 7 Lagos

La estepa representa la zona geográfica más extensa de la Patagonia. Se caracteriza por tener muy fuertes vientos Oeste-Este, escasas precipitaciones, vegetación amarillenta, montañas bajas, aplanadas y rocosas conocidas como “mesetas”. La densidad de población es muy baja. Pocos ciclistas se animan a aventurarse en estas tierras. El clima hostil y la escasez de agua hacen que un viaje en bicicleta por esta zona sea un verdadero desafío. La ruta más famosa de la estepa patagónica se llama “Patagonia Beer trail”. Puedes ver este circuito de bikepacking haciendo clic en el botón más abajo

Foto: Patagonia Beer Trail

Este corte trasversal nos muestra la geografía predominante de la Patagonia y las precipitaciones promedio por zona. El esquema representa un corte Oeste – Este a la altura del paralelo 41°. Del lado argentino se encuentra la ciudad de San Carlos de Bariloche. Del lado Chileno, podemos encontrar la ciudad de Puerto Varas.

Foto: Desafío Vuelta de los Guanacos

La zona de la Cordillera tiene grandes reservas de agua dulce. Hay grandes lagos, ríos y vertientes. El agua se puede beber sin filtrar en la mayoría de los casos. El verano es la estación más seca y calurosa. Si vas a viajar en verano debes llevar alguna botella adicional y recargar agua siempre que tengas la oportunidad de hacerlo.

Puedes conseguir alimentos fácilmente en todos los pueblos y los lugares de acampe suelen tener minimercados llamados “proveedurías” con alimentos básicos. Para comprar es mejor llevar dinero en efectivo, ya que muchos de estos pequeños comercios no suelen aceptar tarjetas de crédito.

La zona de la Estepa es más desértica. La densidad de población es baja y hay pocos lugares de abastecimiento. En verano es difícil encontrar agua ya que los arroyos suelen estar secos. Si vas a recorrer la estepa patagónica en bicicleta, debes estar bien preparado y cargar abundante agua y provisiones, ya que la distancia entre los puntos de abastecimiento puede ser mayor a los 100 kilómetros en varias oportunidades.

En mi opinión, la mejor bicicleta para recorrer la Patagonia es de tipo mountain bike o MTB

Debe tener neumáticos rodado 29, de 2.0 a 2.4 pulgadas de ancho.

Debe tener transmisión de 2×9 o 3×9, preferentemente marca Shimano.

Esto se debe principalmente a que es muy sencillo y económico encontrar repuestos para este tipo de bicicleta en toda la Patagonia. Además este tipo de bicicleta y transmisión se desempeña bastante bien en todos los tipos de terreno, ya sea asfalto, ripio o trail. Es robusta y versátil.

Las bicis de gravel con neumáticos de menos de 2.0 pulgadas no se desempeñan bien en las carreteras de ripio patagónicas. Además no es tan sencillo encontrar repuestos y suelen ser más caros que los repuestos de una MTB.

La marca Shimano tiene fuerte presencia en Argentina. Por el otro lado, la marca SRAM no abunda y es más costosa.

Haz clic en el botón de más abajo para conocer nuestras bicicletas

Si vas a transitar por caminos de ripio o senderos, probablemente una configuración tipo “bikepacking” sea lo mejor. Los caminos de tierra en la Patagonia tienen mucho serrucho o “bumps”, y esta configuración se adapta muy bien a los terrenos irregulares.

Si piensas transitar mas kilómetros de asfalto, una configuración clásica con alforjas laterales es tu mejor opción. Las alforjas tienen gran capacidad de carga y son fáciles de cargar y descargar. Para viajes cortos de menos de 7 días, un par de alforjas traseras es más que suficiente. Si piensas realizar un viaje muy largo, es recomendable llevar también un juego de alforjas delanteras.

En todo caso es importante que tus bolsos o alforjas sean de buena calidad e impermeables para mantener tus pertenencias secas y limpias. En Patagonia Bike trips elegimos alforjas HALAWA y trailers BURLEY.

Mas abajo, puedes encontrar información de las modalidades de carga más utilizadas y sus ventajas y desventajas. El equipo de carga ideal depende mucho del tipo de viaje que vas a realizar.

Una configuración de este tipo, te permitirá pedalear por todo tipo de caminos o senderos sin limitaciones. La bicicleta se siente liviana, y bien equilibrada. La capacidad de carga es muy limitada, por lo que debes pensar muy bien que quieres llevar de viaje. El bolso de cuadro o “frame bag” es ideal para cargar objetos pequeños y pesados, como comida o herramientas. El bolso trasero bajo asiento funciona muy bien para llevar indumentaria, y el bolso o arnés forntal (manubrio) está pensado para tu equipo de camping. Si vas a llevar carpa, bolsa de dormir y aislante, es indispensable que dichos equipos sean compactos y ligeros. Si no lo son, es posible que no quepan en la bici. Puedes complementar este sistema de carga con una mochila de ataque pequeña si deseas llevar algunas cosas extras. Una de las ventajas de esta configuración es que al viajar liviano, puedes recorrer grandes distancias en poco tiempo.

Esta clásica configuración es muy versátil. Ideal para viajes cortos, se desempeña muy bien en asfalto y es posible pedalear por caminos de ripio. El procedimiento de carga/descarga es sencillo por lo cual es recomendable para viajeros con poca experiencia. Alimentos e indumentaria se cargan dentro de las alforjas. Los equipos de camping pueden colocarse sobre el “rack” o portaequipaje. Es muy importante no sobrecargar la parte trasera de la bicicleta. El sobrepeso puede ocasionar roturas en los rayos, el portaequipaje o el cuadro. La principal desventaja es que la bici no queda bien balanceada, y esto puede dificultar la maniobrabilidad en caminos muy irregulares.

Estás pensando en viajar en bici por más de 20 días, o recorrer un país completo? Si es así, este sistema de carga es lo que estás buscando. Un juego completo de alforjas más el bolso de manubrio pueden cargar hasta 100 litros de equipaje, más todo lo que puedas colocar sobre el portaequipaje trasero. Esta configuración de carga no te permitirá viajar rápido, pero seguramente te lleve muy lejos. Casi todos los cicloturistas de larga distancia eligen este sistema. Podrás llevar ropa para diferentes climas, comida y agua para etapas largas y artículos de uso personal para sentirte un poco más cómodo durante tu viaje. La bici se siente balanceada, pero también pesada. Es ideal para rutas asfaltadas o caminos de ripio en buen estado.

Esta configuración de carga combina la maniobrabilidad del bikepacking y la capacidad de carga de las alforjas. Es ideal para viajes de media distancia. Se desempeña muy bien en asfalto y en ripio. La distribución del peso es óptima y la bici no se siente tan pesada. Podemos cargar el equipo de camping en el arnes delantero, y el resto del equipaje en la parte trasera. Los artículos más pesados se colocan bolso de cuadro o frame bag, lo que permite bajar el centro de gravedad mejorando la maniobrabilidad. Mi modalidad de carga favorita para viajar en Patagonia sin lugar a dudas!

Aunque el tráiler ha ido perdiendo popularidad en los últimos años, no deja de ser una excelente opción para el cicloturismo recreativo. El proceso de carga y descarga es muy sencillo. Funciona como el baúl de un automóvil. Puedes llevar hasta una mochila de trekking cargada, equipos de camping, bolsas de comida etc. Debes tener cuidado de no sobrecargarlo, ya que si queda muy pesado te costará mucho pedalear. Una clara ventaja es que cuando llegas a algún lugar y deseas pedalear ligero, puedes desengancharlo rápidamente y tendrás tu bici libre de bolsos o peso adicional. Si eres de los que quieren acampar con todas las comodidades, el tráiler es tu mejor opción

Caren y Cruz son argentinos, oriundos de la provincia de Santa Fe. Hace algunos años decidieron cambiar su vida para siempre. Viajaron hasta Alaska en avión, compraron 2 bicicletas, se equiparon y comenzaron a pedalear con dirección a Ushuaia. El tiempo les dio experiencia y de a poco fueron configurando sus bicis según sus necesidades. Alforjas traseras, delanteras, bolsos y mas bolsos, agua, comida, equipo de camping etc. Ellos cargan su casa en 2 ruedas. Las bicis cargadas pesan alrededor de 50 kg y esto no les impidió cumplir su sueño. Si quieres saber más sobre esta intrépida pareja, puedes seguirlos en @viviendoelcamino

MODALIDAD DE CARGA MIXTO (BIKEPACKING + ALFORJAS TRASERAS)
Sigue de cerca a Chris y Marie en esta expedición de 10 días por el Circuito grande y la ruta de los 7 lagos. Chris es oriundo de Irlanda. Fotógrafo, aventurero por naturaleza, aficionado al bikepacking y trailrunner. Este video nos transmite la esencia de un viaje en bicicleta por la Patagonia Argentina.

MODALIDAD DE CARGA BIKEPACKING
En la primavera de 2019 recibimos los primeros equipos de bikepacking marca Halawa. Entonces decidimos salir a probarlos y de paso explorar la Huella Andina. Realizamos un viaje de 4 días desde Bariloche hasta El Bolsón, siguiendo esta red de senderos de considerable dificultad. Documentamos todo el viaje y este fue el resultado final. Video realizado por COF Fotografía. Duración: 3:56 minutos

MODALIDAD DE CARGA ALFORJAS TRASERAS

Uno de los biketours más emocionantes que venimos realizando desde el año 2022 es el Multiaventura valle del Manso. Una combinación de bicicleta y rafting de 5 días de duración, que recorre algunas secciones de la Huella Andina, increíbles senderos de MTB y caminos rurales. Video realizado por COF Fotografía. Duración: 3:45 minutos

MODALIDAD DE CARGA TRAILER

Tres amigos recorren la maravillosa ruta de los 7 lagos en verano. Viaje de 5 días con carpa, parando en los campings más lindos de la Patagonia. Distancia total del viaje 200 km. Salida desde Bariloche y finalización en San Martin de los Andes. Video realizado por COF Fotografía. Duración: 1.00 minuto